Los lubricantes totalmente sintéticos Shell Helix, fabricados a partir de bases 100% sintéticas y aditivos de gran calidad, logran niveles de rendimiento más altos que los que pueden alcanzarse con aceites minerales y de tecnología sintética. A estos aceites de base sintética de alta calidad, les añadimos nuestra exclusiva tecnología de limpieza activa para crear lubricantes para motor que contribuyan a proporcionar una limpieza y protección superiores a los motores modernos.

En la actualidad, los automóviles requieren lubricantes que vayan a la par de sus exigencias cambiantes y mejoren el rendimiento y la durabilidad del motor. Por eso, Shell ha ideado la tecnología PurePlus, una forma totalmente novedosa de producir —con gas natural— aceites base, componente principal de los lubricantes para motor.

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Shell Helix Ultra con tecnología PurePlus es el primer lubricante sintético para motor diseñado a partir de gas natural, que otorga al motor rendimiento duradero.Aceite de motor totalmente sintético: diseñado para cumplir con los requisitos especiales de los fabricantes de motores.

Los vehículos de hoy necesitan un aceite de motor que se adapte a sus cambiantes demandas y haga más para mejorar el rendimiento y la vida útil del motor. Es por eso que Shell ideó una forma completamente nueva de producir aceites base sintéticos, hechos de gas natural con nuestra tecnología patentada Shell PurePlus.

Shell Helix Ultra es una gama de aceite de motor de primer nivel que está formulado con la exclusiva tecnología Shell PurePlus, que produce un aceite de motor que ayuda activamente a mantener limpios los motores. La tecnología de limpieza activa siempre ha estado en el corazón de Shell Helix. Comenzar con la exclusiva tecnología Shell PurePlus permite que el producto brinde niveles aún más altos de limpieza y protección.

Shell Helix Ultra SN 0W-20 proporciona:

-Protección insuperable contra el desgaste y los lodos (1)
-Deja los pistones un 50% más limpios que el estándar de la industria (2)
-Mayor ahorro de combustible, con la correspondiente reducción de emisiones (3)
-Especificaciones: API SN; ILSAC GF-5; ACEA A1 / B1
(1) Basado en la prueba de desgaste Sequence IVA y la prueba de lodos Sequence VG usando 5W-30.
(2) Porcentaje promedio alcanzado según las pruebas de depósito de pistones ILSAC GF-5 y Sequence IIIG utilizando 0W-20.
(3) Basado en la prueba de ahorro de combustible Sequence VID en comparación con el aceite de referencia de la industria